UN CONCENTRÉ DE PUR PLAISIR - - A son guidon, l’expérience de conduite est exaltante mais se veut aussi parfaitement maîtrisée grâce à une transmission intégrale à la demande et des suspensions haut de gamme, garantes d'une motricité sans faille, d'un confort légendaire et d'une plus grande agilité. - - - - Pneus CST de 26 et jantes aluminium de 14 - - Treuil Polaris 2500 HD - - Véritable Transmission intégrale 4 roues motrices à la demande - - Direction assistée électronique (EPS) à sélection multiple - - Garde au sol de 29,2 cm - - Espace de rangement intégré de 22,7 litres - - Double bras de suspension triangulaire avant et arrière incurvé - - Transmission par variateur EBS avec contrôle de descente actif (ADC) - - Différentiel arrière verrouillable - - Type de moteur - - 4 temps - - Cylindrée - - 952cc bicylindre - - Système d’alimentation - - Injection électronique d'essence - - Boîte de vitesses/entraînement final - - Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans - - Système d’entraînement - - Traction intégrale AWD/2WD - - Refroidissement - - Liquide - - Suspension avant - - Double bras de suspension triangulaire incurvé, à débattement de 22,9 cm - - Suspension arrière - - Incurvée, entièrement indépendante à action progressive avec barre antiroulis, à débattement de 26 cm - - Freins avant/arrière - - Disque hydraulique à double levier de commande au guidon et à la pédale - - Frein de stationnement - - Frein de parking sur boîte - - Pneus avant - - 26 x 8-14; CST - - Pneus arrière - - 26 x 10-14; CST - - Jantes - - Aluminium - - Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière - - 55 kg/110 kg - - Capacité du réservoir de carburant - - 19.9 L - - Garde au sol - - 29.2 cm - - Dimensions (L x l x h) - - 211.4 x 120.9 x 140.8 cm - - Capacité de charge utile - - 261 kg - - Empattement - - 134,6 cm - - Poids à vide - - 374 kg - - Hauteur du siège - - 94 cm - - Système de rangement - - Lock & Ride - - Electronic Power Steering (EPS) - - Standard - - Capacité d'attelage sur route/hors route - - 170 kg / 680 kg - - Potence d'attelage - - Receveur uniquement + Prise remorque - - Instrumentation - - Indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, double compteur kilométrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d'avertissement (température, batterie), horloge, prise C.C., Direction assistée, Treuil, - - Phares - - Halogène - - Homologation - - Quad L7e - 2 places - - tarif hors forfait mise à la route et frais d'immatriculation - - Erikwad, Eritrik votre spécialiste Quad, SSV, Transporteur, Trikes, Constructeur de moto 3 roues, véhicule utilitaire électrique neufs et occasions #tricycle #trike #moto #troisroues #3roues #quad #SSV #Ranger #rzr - - votre magasin de véhicules rare et atypique dans la Manche Pour camping car ou motor-home Préparation possible pmr ( personnes à mobilité réduite) - - autoroute A84 sortie 40 ( à 30 min de Caen, 45 min Flers, 45 min Mont St Michel, 1h Cherbourg et 3h de Paris)